私が付けてるのは、CAT EYE社のミラーです。BUSCH&MULLER社の製品を使っていたこともありますが、こちらのCAT EYEのBM-45ほうがお気に入りです。今の所、何の不満もありません。せっかくですので、製品レビューをしてみようと思います。例によって私の視点ですので、偏った内容になっているかも（汗）
視認性
こんな小さなミラーなのに、想像以上によく見えます。ミラーを初めて付けたときは、チョット感動しました。後ろに何台くらいいるのか、トラックなのか、軽なのか、距離はどれくらいか、チラッと見るだけで、だいたいわかるので、とても便利です。
ただ、死角になる範囲もありますので、過信は禁物です。死角範囲は、後ろ直近ですね。死角範囲は慣れてくると、音で分かるようになりますけど、進路変更するときなど、確実に後方の状況を把握したいときは、やっぱり目視が必要です。
耐振動性
自転車ミラーは耐振動性も大事です。ガタガタするだけで角度が変わってしまうと困ります。その点、BM-45は全然OK。どんな振動でも、ミラーの角度が変わることはありません。
よく紛失する
駐輪中に自転車が倒れてしまうと、まずミラーが最初に地面にぶつかります。そうするとミラー部分がはずれてポーンとどこかへ飛んでいってしまいます。はずれたミラーが見つかる場合もありますし、見つからない場合もあります。
私のチャリはフラバでキックスタンド付きですので、自立させて駐輪できてしまうのですが、そうすると風などでよく倒れます。そしてミラーをよく紛失します。
紛失すると、ミラー無しの運転がとても不便に感じます。帰宅後すぐにAmazonなどで注文するでも良いのですが、最近ではもう紛失に備えて、ある程度ストックするようにしています。消耗品感覚ですね。それくらいもう、ミラー無しでは耐えられない体になってしまいました。
ハンドルカバーとは干渉しそう
厳冬期の場合、ハンドルカバーの使用は難しそう。実際試したわけではありませんが、ハンドルカバーの中にミラーは入りこんでしまうので、相当難しいでしょうね。ハンドルカバーは見てくれは悪いですけど、噂によるとメチャクチャ暖かいとのことですので、真冬は使ってみたい気もするのですが、ミラーと干渉しそうですので、ミラーかハンドルカバーか、この二択になります。私の場合、涙をのんでミラーを選択して、寒さはグローブでしのぐことになりますね（悲）
夜間の視認性
夜間はまったく役に立ちません。後方に、自動車がいるのかいないか、それくらいしかわかりません。台数や距離感は、全くわかりません。ナイトライドは頻繁に目視するしかないですね。
以上です!!（おしまい）
